這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
私人公寓 - 東尾久主客房 (Private Guest In Higashi-Ogu Main Room)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
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如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於私人公寓 - 東尾久主客房
簡介
位於上野，地理位置優越，私人公寓 - 東尾久主客房是東京短途遊的理想出發點。 這家飯店離市中心不遠，僅有，去機場也僅需要分鐘。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
私人公寓 - 東尾久主客房提供優質貼心的服務和方便實用的設施，贏得了客人的普遍好評。 飯店的特色服務，包括所有房型皆附免費WiFi, 自助洗衣設備, 專人辦理入住/退房服務, 24小時前台服務, 可寄放行李。
在這裡，您能真切的感受最極致的舒適住宿體驗，部分客房提供衣櫥, 浴巾, 原木地板, 開放式衣櫥, 體重計，給住客更完整的服務。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 一流的設施與得天獨厚的地理位置都讓私人公寓 - 東尾久主客房成為東京旅遊時的最佳留宿飯店。
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
停車場 (附設, 免費)
餐飲服務
公用廚房
兒童專屬
家庭房
所有客房均提供
Wi-Fi
空調
暖氣
公共浴室
雨傘
煙霧偵測器
另有廁所
室內拖鞋
寢具用品
平面電視
洗衣機
廚具
休憩區
原木地板
遮光窗簾
全配式廚房
賭場酒店
浴巾
燙衣設備
冰箱
浴缸
獨立用餐區
衣櫥
淋浴設備
獨立客廳
免費Wi-Fi
開放式衣櫥
盥洗用品
吹風機
陽台/露台
體重計
沙發
微波爐
蜜月行
可使用語言
英語
俄語
日語
烏克蘭語
預訂與入住須知【必讀】
- 入住客人的最低年齡要求為: 6 歲。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
入住與退房時間
其他實用資訊
住宿概況
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【陳慶琪】
以巷弄靈活穿梭為設計初衷的EcoSport，在僅有4,241×1,765×1,658mm的整體車身尺碼中，不僅將小型車與休旅車的優勢集結於一身，同時看到導入全新Kinetic Design 2.0動能美學打造而成的帥勁外型，外觀上更明顯有別於Ford在國內現行販售的其他車款，在車頭全新的八角形大開口進氣壩，不僅是全車的視覺焦點所在，其所形塑出極具侵略性的開路前導氣勢，而經修飾後更顯細長的六角形銳利頭燈組，除能突顯出前保桿的肌理線條感，搭配簡潔的單柵鍍鉻飾條水箱護罩，更可彰顯出進氣壩的嗜路氣勢。
由於EcoSport與同屬Ford旗下小型車款的Fiesta採用相同的底盤架構，因此EcoSport在車室鋪陳與Fiesta也有著高度相似的配置，不過以進口身分進入國內市場的EcoSport，不論在材質用料及車內配備皆有所進步，例如在中控台下方的空調操控介面，便改以黑色鋼琴烤漆飾板點綴，突顯出其不凡質感。
挑高的車頂線條以及2,521mm的車身軸距，打造出足以讓一般成人舒適乘坐的後座空間，若再將後座椅向後微仰，還能大幅提升乘坐的舒適性，並且EcoSport為實踐小車極大化的空間使用概念，在座椅、門板內側等車室多處，還具備多達20個置物空間，搭配可擴充至705公升的後行李廂容積，更讓EcoSport充分展現出SUV應有的容納肚量。
核心動力部分，Ford導入國內的EcoSport全車系皆搭載具備112hp最大馬力以及14.27kgm峰值扭力的1.5升TiVCT雙可變汽門正時自然進氣引擎，其可兼顧性能及燃油經濟的特點，再搭配Ford頂尖科技結晶的PowerShift雙離合六速自手排變速系統，更可達到媲美小型房車的14.9km/L優異平均油耗水準，成功在效能與節能中達到完美的平衡。而EcoSport是標榜以都會用車為導向的車款，在駕馭視野上受惠於其離地200mm的高度設定，帶來絕佳的駕車視野，另外，EPAS電子式動力輔助轉向系統讓駕駛在都會行駛中，提供適宜的輔助力道，讓每一次的駕馭體驗都顯得輕鬆愉快，不僅如此，EcoSport所具備最多能有550mm的涉水深度，同時車頭、車尾的25度進入角與穿越角，皆讓EcoSport擁有輕度越野的能力。
【羅開新聞中心MinseyWeng綜合報導】就在SBS Tournament of Champions（美巡冠軍賽）二度敗給Justin Thomas（賈斯汀?湯瑪斯）後，松山英樹（Hideki Matsuyama）氣勢似乎也跟著被打下來，接下來兩次出賽分別並列二十七和並列三十三，聯邦快遞盃積分榜和獎金榜雙雙被新賽季贏得三勝的湯瑪斯給超前。
松山英樹僅僅是「稍息」而已！剛剛落幕超人氣大戰－Waste Management Phoenix Open（鳳凰城公開賽），這位二十四歲的日本選手，連續兩年在TPC Scottsdale（史考茲戴爾球場）打進延長賽，而且連續兩年剛好在十七洞高唱凱旋曲，笑擁生涯第四座美巡賽冠軍，以及最近九戰中的第五場勝利。
「沒想到竟然會贏球，因為今天打得有點掙扎。」去年單季勇奪五勝的松山英樹說道：「對於自己能夠再次獲勝，我感到非常振奮。」
松山英樹的這波高峰可追溯至Tour Championship（巡迴錦標賽）的第五名，隨後回到亞洲如入無人之境，先以三桿之差贏得Japan Open Golf Championship（日本公開賽），接著在CIMB Classic（亞太菁英賽）攻下低於標準桿二十桿，無奈湯瑪斯表現更好，終場輸了三桿。
沒關係，就在上海的WGC-HSBC Champions（WGC冠軍賽），松山英樹大贏了七桿，成為史上首位拿下WGC系列賽的亞洲選手，兩週後又以七桿橫掃Taiheiyo Masters（太平洋名人賽），個人封關戰再錦上添花拿下Tiger Woods（老虎?伍茲）所舉辦的Hero World Challenge（世界錦標賽）。
當日曆換成2017年，松山英樹在美巡冠中冠開幕戰，又打出足以創造跨季四連勝的桿數，結果再次以三桿之差敗給湯瑪斯，不過悶了兩場比賽之後，松山英樹證明自己才是近況最佳的選手，同樣在二十五歲不到的年紀，累積四座美巡賽冠軍的戰果。
「過去幾個月的成績確實非常亮眼，希望能夠繼續維持下去。」松山英樹說道。
「很難一直維持在高檔狀態，畢竟打球總會有起伏的，我們能做的就是不斷苦練、修正錯誤，然後持續前進。」
新賽季截至目前為止，松山英樹共參加了七場比賽，累積獎金高達4,368,498美元，已經超過上一季的4,193,954美元，世界排名暫居第五，不過離Jason Day（傑森?戴伊）的球王大位只剩下1.1382分，接下來有機會挑戰自Rory McIlroy（羅瑞?麥克羅伊）和Jordan Spieth（喬丹?史畢斯）之後，另一位先後登上業餘和職業世界球王的選手。
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